Hurricane Japones

Quiza la derrota mas dolorosa del Imperio Britanico durante la Segunda Guerra Mundial, fue la sufrida durante la Caida de Singapore, cuando una fuerza japonesa, la mitad del tamaño de sus tropas en la region, los hizo rendirse, con graves perdidas de material y personal, en una derrota casi tan catastrofica como lo fue Stalingrado para los alemanes, pero por suerte para los britanicos, contaban con muchas mas tropas y su material se pudo recuperar gracias a la ingente produccion nortemaericana.

Los japoneses capturaron muchos aviones, en particular Buffalos, pero tambien algunos pocos Hurricanes, ya sea en Singapore o en la caida de Java, pocos en realidad, los usaron para evaluacion, creo que para una pelicula y despues desaparece todo rastro de ellos.

A6M Zero RAF

La RAF capturo un Zero ya muy tarde en la guerra, cuando los britanicos recuperaron Singapore, se encontraron varios viejos A6M Zeros usados para el entrenamiento, los pintaron en colores britanicos con los codigos ATAIU SEA (Allied Tactical Air Intelligence Unit) y se probaron brevemente, para ese entonces ya eran aviones obsoletos, al parecer fueron desguazados sobre el terreno, ya que el avion enviado al Imperial War Museum fue capturado mucho antes por los norteamericanos en el pacifico.

A6M2-N Rufe Frances

Despues de la derrota de Japon en la Segunda Guerra Mundial, los aliados se hicieron cargo de su material belico, mientras que para los Australianos, Britanicos y Americanos, el material tenia poco valor y fue reducido a trizas casi de inmediato, para los franceses la situacion era totalmente diferente y podriamos decir que hasta dramatica, su aviacion, tanques y armas habian sido confiscados por los japoneses en 1941 y estaban practicamente desarmados, ante el vacio de poder, los nacionalistas de la Indochina empezaron a pensar en sacudirse el yugo colonial y declarar su Independencia.

Ante la amenaza y viendo la enorme cantidad de material japones, practicamente abandonado en el campo, las tropas francesas decidieron rearmarse ellas mismos, en particular la aviacion, asi este A6M2-N Rufe, capturado por los britanicos en Singapore, fue pasado rapidamente a la Aviacion francesa en Saigon, (posiblemente algun destacamento de la Aeronavale), pero presto servicio por una sola vez, estrellandose en el vuelo de prueba. Hasta donde se sabe, solo recibio las cocardes francesas, pero el codigo seguia siendo el de la unidad de inteligencia tecnica britanica ATAIU.