Fiat CR.42 RAF

 En la campaña del Norte  de Africa, que culmino con la derrota de Beda Fomm, el relampagueante avance britanico, fue tan impresionante, que en unio de los principales campos aereos italianos, los pilotos, aun en piyama, se despertaron, cuando tenian un fusil Lee-Enfield apuntandoles.

Los tanques bloquearon la pista, la infanteria se disperso por toda la base, los aviones cayeron intactos en manos britanicas, escuadrillas enteras, que fueron rapidamente pintados con insignias britanicas, obliterando las italianas, pero conservando su camuflaje.

Parece ser que no se usaron mas que unos pocos, como hacks en los escuadrones de Gladiator, supongo que la mayoria ueron directo a la chatarra, porque cuando la RAF tuvo problemas con la insurreccion iraqui, no tenia mas que entrenadores, y en ese caso, hasta los biplanos Cr.42 hubieran sido iutiles

Este es un Fiat Cr.42 Falco de la 85 Squadriglia, en esquema desertico, no es el que se preservo en el Museo de la RAF en Londres

Macchi MC.200 RAF

Uno de los aparatos capturados en la campaña del norte de Africa, posiblemente durante la campaña que termino con la Batalla de Beda Fomm, un Macchi MC.200 esta rapida campaña relampago, de la entonces llamada Desert Force, fue tan rapida que aerodromos al completo cayeron por sorpresa bajo las unidades blindadas britanicas, este caza se ve en muy buen estado, con el camuflaje de amiba desertico de la Regia Aeronautica, pero con insignias pintadas sobredimensionadas, hasta donde se, ninguno de estos aparatos fue enviado para evaluacion a Inglaterra, se usaron sobre el campo.

Carro Armato M11/39 Australiano

Despues de la Batalla de las fronteras en torno a Capuzzo, las tropas italianas abandonaron mucho material, mas aun fue capturado en la devastadora derrota de Beda Fomm, durante un tiempo, los australianos de las Fuerzas del desierto del general O'Connor, a pesar de ser una formacion de infanteria, tenian muchos tanques en sus formaciones, todos ellos presas de guerra, cuando la contraofensiva alemana los arrincono en  Tobruk, usaron sus carros en la defensa del puerto, hasta quedarse sin diesel, destruyendolos para evitar su recaptura.

El camuflaje es el italiano, conservado, pero sobre el se pintaron grandes canguros para identificarlos rapidamente.